路过建设中的秦皇山隧道，也是我们江阴第一个穿山隧道，隧道已经初具规模，工人正在铺设路面沥青和安装护栏。
海港大道是江阴南北方向的交通大动脉，是完善港口交运体系的骨架道路。工程南接惠澄大道，与惠山区沟通；北面直达江阴临港新城。路线起自港城大道，跨越移山河，穿越凤凰山，与规划中的江阴大道交叉，终于暨南大道，途经江阴申港，南闸，月城，青阳四镇(街道)，道路全长19.4公里(其中设置凤凰山，秦望山2处隧道，总长1.1公里)。与江阴大道一样，同样采用了双向六车道一级公路标准建设，设计时速是每小时100公里，预计将在2014年10月建成通车。
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貌似砂山上的华西隧道比这个早好几年吧
早点通车，让大卡车绕开滨江路 五星路，镇澄路
被破坏的山体植被如何处理，目前与旁边的绿化极不相称，太难看了。而且还要防止泥石流。
貌似砂山上的华西隧道比这个早好几年吧
路过建设中的秦皇山隧道，也是我们江阴第一个穿山隧道，隧道已经初具规模，工人正在铺设路面沥青和安装护栏。
海港大道是江阴南北方向的交通大动脉，是完善港口交运体系的骨架道路。工程南接惠澄大道，与惠山区沟通；北面直达江阴临港新城。路线起自港城大道，跨越移山河，穿越凤凰山，与规划中的江阴大道交叉，终于暨南大道，途经江阴申港，南闸，月城，青阳四镇(街道)，道路全长19.4公里(其中设置凤凰山，秦望山2处隧道，总长1.1公里)。与江阴大道一样，同样采用了双向六车道一级公路标准建设，设计时速是每小时100公里，预计将在2014年10月建成通车。
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