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主题:江阴西门车站正式拆除 半个世纪的记忆将变成安置房啦

发表于2013-10-14

陪伴了江阴人近半个世纪的西门汽车站(原江阴汽车站)正式退出历史舞台。在地处江阴闹市区的人民中路西首见到,历经大半个月拆除,曾有“江阴城西大门”之称的西门汽车站已成一片废墟。据说,处于“黄金区域”的该地块并没有用作商业开发,而是建设高品质居民安置房。



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江阴西门汽车站于20世纪30年代在西门十字路口建立,抗战胜利后,车站迁至北门,60年代又迁回城内人民西路旧址,90年代改建成后来我们看见的样子。在江阴地标讨论中,西门汽车站曾经成为上榜最多的地标之一,西门汽车站也曾是许多外地旅客来江阴后看到的第一座建筑物。

 

在“服役”近半个世纪后,受场地和设施的限制,西门汽车站已难以满足城市发展及乘客出行的需求。2011年3月30日西门车站正式关闭,搬迁至江阴世新客运中心,江阴三站合一的最终实现,为江阴客运翻开了新的一页。2013年9月,西门车站开始正式拆除。据悉,老西门车站周边相关建筑的拆除工作也将于近期完成,未来该地块将为百姓建设约20万平方米的拆迁安置房。

发表于2013-10-14

西门车站有年头啦,之前一直都是在那边坐车的,那会感觉太小了

发表于2013-10-14

那地段可好了,拆迁拆到的人家要开心死了

发表于2013-10-14

以前上学的时候就是在那边坐车的,车站可小了,还很破旧的那种,跟江阴不符合

发表于2013-10-14

肯定是老居民不肯走挖,那么好的地段,就算安置房卖出去应该也不会太便宜啊

发表于2013-10-14

拆迁户开心的晚上都要睡不着了

发表于2013-10-14

拆迁又拆出不少百万千万富翁了

发表于2013-10-14

那地段要是造商品房的话估计也会很抢手的,毕竟市区的地实在是太少了

发表于2013-10-14

其实那边造车站还是很方便的,就是太小了点

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